בדיון זה, הצופים לומדים כיצד המל"טים חוללו מהפכה בפעילות העסקית ב-Soterra. נושאים מרכזיים כללו את תהליך הפיכתם לטייס רחפן מוסמך, התפקידים השונים של רחפנים ב-Soterra, והדגמה של טיסת מל"ט להערכת נזק פוטנציאלי בנכס חכירה לפנאי בעקבות סערה.
משתתפים
- ג'וש סמית', מנהל קבוצת משאבי קרקע ב-Soterra
- ג'ון לט, מנהל GIS, מנהל בטיחות, מנהל שכירות פנאי ומפעיל רחפנים ב-Soterra
- דיוויד גיל, טייס פורסטר ומזל"ט בסוטרה
סֵדֶר הַיוֹם
- מבוא לשימוש ברחפנים ב-Soterra
- ראיון עם ג'ון לט ודיוויד גיל על תפקידיהם וחוויותיהם עם מל"טים
- דיון על תהליך הפיכתו לטייס רחפן מוסמך
- הסבר כיצד רחפנים שיפרו את הבטיחות והיעילות ב-Soterra
- הדגמה של טיסת מזל"ט כדי להעריך נזק פוטנציאלי לרכוש
Takeaway 1: השימוש ברחפנים שינה משמעותית את הפעילות ב- Soterra
בשיחה, הצופים ילמדו שלמל"טים היו חשיבות מכרעת בשינוי האופן שבו סוטרה מנהלת את עסקיה. הם שולבו רבות בכמה פעולות, כולל ניטור וניהול חוזי שכירות. ג'וש סמית', מנהל קבוצת משאבי הקרקע ב-Soterra, חשף כי החברה מיפתה מעל 200,000 דונם באמצעות מל"טים.
סמית אמר, "סוטרה מיפתה מעל 200,000 דונם עם המל"ט." הוא הדגיש כי זה מייצג רק שטח ממופה ולא את המספר הכולל של הדונמים המוטסים על ידי מל"טים. ג'ון לט, משתתף ה-GIS בשיחה, הסביר עוד כי ישנם שני סוגים של טייסי מזל"טים - פנאי ומסחרי. הוא הבהיר כי כל טייסי המל"טים בסוטרה הם טייסים מסחריים המבצעים טיסות למטרות עסקיות.
דיוויד גיל, שגם הוא היה חלק מהשיחה, אישר את משמעות המל"טים בפעילותם. הוא אמר, "זה מקטין את משך הזמן שבו אני נמצא במצב בטיחותי. זה באמת מבטל את האפשרות ליפול לתוך חור, לסובב קרסול, ללכת לאיבוד... אחרי טורנדו והיער באמת נקרע."
Takeaway 2: בטיחות ויעילות הם היתרונות העיקריים של שימוש ברחפנים בפעילות של Satara
השיחה הדגישה שמל"טים שיפרו משמעותית את הבטיחות והיעילות בפעילותה של Soterra. הם צמצמו את הזמן וכוח העבודה הדרושים בשטח וצמצמו את סיכוני הבטיחות הקשורים בניווט בתנאים קשים ביער.
לט הסביר, "הם מצמצמים כל סיכון בטיחותי הקשור בהליכה והליכה בתנאים הקשים האלה ביער." גיל הדהד את הסנטימנט הזה, ואמר ששימוש ברחפנים "באמת מבטל את האפשרות ליפול לתוך חור, לסובב את הקרסול, ללכת לאיבוד... כמו אחרי טורנדו והיער באמת נקרע."
Le גם ציין כי מזל"טים הגדילו את היעילות בפעילותם. הוא אמר, "הם מפחיתים את כוח האדם והזמן ביער. בימים עברו, עבודות פשוטות כמו השגת שטח מדויק לציפוי... אולי אפילו נדרשו לשני יערנים כדי לעשות את זה, בעוד שעכשיו אנחנו יכולים לשים שם מזל"ט, ואנחנו נעשה את זה תוך 15-20 דקות."
Takeaway 3: השימוש ברחפנים בסאטארה התפתח, והם כעת חלק בלתי נפרד מהפעילות של החברה
השיחה העלתה כי השימוש במזל"טים בסוטרה התפתח. בתחילה הם היו רק רעיון, אך כעת הם הפכו לחלק בלתי נפרד מהפעילות של החברה.
לט דיבר על התפתחות יישומי הרחפנים ב-Soterra, ואמר: "בהתחלה, לאנדי קלהאן היה רעיון וקנה רחפן אחד... הוא התחיל לבדוק תוכניות שונות, תוכנות שונות שבהן נוכל להשתמש, מנסה לפתח טכניקות שונות לשימוש בהן ותרחישים שונים שנוכל ליישם עם רחפנים."
Lett גם הזכיר כי נעשה שימוש ברחפנים בדרכים שונות, כגון קבלת שטח מדויק לציפוי, בדיקת נזקי שריפות והערכת נזקי הוריקן. הוא אמר, "כל טיסה שמישהו מהטייסים עושה, הם שולחים לי את המידע הזה, ואז אני מכניס אותו למערכת הגיאו-מרחבית שלנו. אני ממפה את זה... יש לנו תכונות שונות לגבי הטיסה הזו."
דיוויד גיל שיתף את הניסיון שלו בהפיכתו לטייס רחפנים מוסמך וכיצד הכנסת רחפנים שינתה את עבודתו. לדבריו, "זה מקטין את משך הזמן שבו אני במצב בטיחותי. אז זה באמת מבטל את האפשרות ליפול לתוך חור, לסובב את הקרסול, ללכת לאיבוד בלייק אחרי טורנדו והיער ממש נקרע."
התובנות צצו
- מל"טים הפכו לאינטגרליים מהפעילות של Soterra, לרבות חכירה ונופש וניטור.
- הפיכתו לטייס רחפנים מוסמך כרוכה במעבר מבחן מקיף של מינהל התעופה הפדרלי.
- מל"טים משפרים באופן משמעותי את הבטיחות על ידי הפחתת הצורך בכוח אדם לנווט בשטחים מסוכנים.
- מזל"טים גם משפרים את היעילות, מכיוון שהם יכולים למפות במהירות אזורים גדולים שייקח לבני אדם הרבה יותר זמן לעבור אותם.
- אנדי קלהאן השיק את תוכנית הרחפנים ב-Soterra והתפתחה משמעותית מאז הקמתה.
ציטוטים
- "המל"טים חוללו מהפכה באופן שבו SAA עושה עסקים. הם כמעט חלק מכל מה שאנחנו עושים עכשיו".
- "כדי להפוך לטייס מסחרי, אתה צריך להיות בעל רישיון טייס מרחוק חלק 107b דרך מינהל התעופה הפדרלי".
- "הדבר מספר אחד הוא בטיחות. מל"טים מצמצמים כל סיכון בטיחותי הכרוך בהליכה והליכה בתנאים הקשים האלה ביער".
- "אנחנו יכולים לשים שם מזל"ט ונעשה את זה תוך 15-20 דקות."
- "הייתה לנו רק תקרית אחת שניתן להקליט ב-11 השנים האחרונות. זו כנראה התקרית שאני הכי גאה בה. זה שהכי כיף לי איתו, הייתי אומר שהוא הטסת מזל"טים".
