הצופים מקבלים הדרכה מפורטת על בדיקת יער או "שייט", בהנחיית ג'וש סמית', מנהל קבוצת משאבי הקרקע. מפגש זה מספק סקירה מקיפה של התהליך, הכלים ואמצעי הבטיחות הכרוכים בשייט ביער. זה גם מדגיש את התפתחות הטכנולוגיה ביער והשפעתה על בטיחות ויעילות.
סוטרה מנהלת כיום יותר מ-170,000 דונם של קרקע בדרום מזרח ארצות הברית. המטרה העיקרית שלהם היא להשיג את התמורה הגבוהה ביותר עבור אדמתנו תוך הקפדה על שיטות ניהול מיטביות ביער. Soterra היא חברה בת בבעלות מלאה של Greif, Inc.
אנו משתמשים בטכניקות התחדשות אינטנסיביות כדי לשמור על אספקת עצים שוטפת תוך הגנה על האדמה מפני שחיקה. אנו פעילים בשימור הנכס שלנו על ידי ביצוע שיטות הניהול הטובות ביותר של היערות.
סֵדֶר הַיוֹם:
- מבוא לשייט ביער
- הדגמה של הכלים וציוד הבטיחות המשמשים במהלך שיוט
- דיון על התפתחות הטכנולוגיה ביערות
- הדרכה על שייט ביער
- דיון על חשיבות ניהול היערות
Takeaway 1: תהליך השייט כולל בדיקה יסודית של היער כדי להעריך את בריאות העצים ולזהות איומים פוטנציאליים כמו שריפות או מזיקים.
ג'וש סמית', מנהל קבוצת משאבי הקרקע, מסביר ששייט דומה לביקור רופא ביער. במהלך התהליך, הצוות בודק בעיות כמו נגיעות חרקים או נזקי שריפה ועוקב אחר צמיחת העצים. מרטין, פוריסט מקבוצת משאבי הקרקע, הרחיב עוד יותר על התהליך ואמר, "אז מה שקיבלנו כאן לראשונה זה ציוד בטיחות... יש לי כאן חוסם עורקים, למקרה של עץ ממש גרוע". הוא מדגיש את חשיבות ציוד הבטיחות הכולל מכשיר GPS לניווט וערכת עזרה ראשונה שהצוות נושא במהלך פעולת השיוט.
Takeaway 2: שייט כרוך בקביעת הקוטר בגובה החזה (DBH) וגובה העצים בחלקה נבחרת לצורכי מלאי.
מרטין מסביר שבמהלך השיוט, "אנחנו הולכים למדוד כל עץ ברדיוס של 37.2... אנחנו רוצים לקבל את ה-DBH ואת הגובה על כל העצים." הוא גם הזכיר שהצוות משתמש במכשיר GPS ו-DME (ציוד מדידת מרחק) כדי לקבוע את המיקום המדויק של החלקה ואת המרחק לכל עץ. הוא הוסיף, "אז יש לי את כל העצים וה-DBHs, את הגבהים כל הדברים המאוחסנים בגיליון האלקטרוני של Excel בתוך זה. בחרתי את החלקה הבאה, ואני עומד לצאת לדרך."
Takeaway 3: התקדמות טכנולוגית שיפרו משמעותית את הבטיחות והיעילות של פעולות שיוט.
ג'וש סמית' מדגיש כיצד הטכנולוגיה שינתה את הדרך בה מתנהל שיוט, ואומר, "זו עוד התקדמות טכנולוגית עבורנו... זה [ה-DME] אומר לך בדיוק כמה מטרים אני רחוק מהמקל המרכזי הזה." עוד הוא מסביר כי בעבר, הצוות היה צריך למדוד פיזית את המרחק ממרכז החלקה לכל עץ. זו הייתה משימה שלוקחת זמן ולעתים קרובות מסוכנת, במיוחד באזורי יער עבותים. עם זאת, עם הופעת מכשירי GPS ו-DME, הצוות יכול כעת לקבוע בקלות ובבטחה את המיקום והמידות המדויקות של כל עץ.
טייק אווי 4: שייט כרוך בהתמודדות עם אתגרים ומפגעים שונים בשטח, כולל מפגשים עם חיות בר וסכנות נסתרות כמו חורי גדם.
מרטין חולק את אחת החוויות הבלתי נשכחות שלו בתחום, וקובע, "הדבר הכי מטורף שראיתי אי פעם... נתקלנו ב... צליל של חזרזירים, ואמא החזירה בשלב זה ידעה שהחזרזירים שלה בצרות והאשימה אותי." הוא גם מציין מפגע נסתר בשטח, חור גדם, שעלול לגרום לפציעות חמורות אם לא יבחינו בו. הוא מדגיש כי סיכונים כאלה מדגישים את החשיבות של ציוד בטיחות, כמו מכשיר נקודתי, שיכול להודיע לגורמי חירום במקרה של תאונה.
Takeaway 5: שייט הוא חלק בלתי נפרד מניהול היער, מבטיח את בריאות העצים ותורם לתהליכי קבלת החלטות יעילים.
ג'וש סמית' סיכם את הפגישה בהדגיש את החשיבות של שיוט בניהול יערות. הוא אמר, "בשלב הזה, כל הנתונים האמיתיים האלה שאנחנו אוספים כאן הופכים ללוח, וזה הופך לדרך עבור מנהלים, יערני אזור, עד ל-VPGM שלנו לקבל החלטות אפקטיביות לגבי מה שאנחנו צריכים לעשות הלאה לגבי היער שלנו." גישה מונעת נתונים זו מקלה על תהליכי קבלת החלטות מושכלים, ומבטיחה ניהול מיטבי של משאבי היער.
התובנות צצו
- שיוט ביער הוא חלק מכריע בניהול היער, הכולל בדיקת תקינות היער, חיפוש אחר סימנים של מזיקים, שריפות והערכת צמיחת עצים.
- הטכנולוגיה שיפרה משמעותית את הבטיחות והיעילות בשייט ביער. כיום נעשה שימוש נפוץ בכלים כגון יחידות GPS, ערכות עזרה ראשונה ואפודי בטיחות.
- השימוש ב-DME (ציוד מדידת מרחק) החליף את השיטה הישנה של מדידת מרחקים פיזית כדי לקבוע אם עץ נופל ברדיוס החלקה.
- הנתונים הנאספים במהלך הפלגה נשלחים למנהל GIS שמארגן אותם למערכת לקבלת החלטות אפקטיבית לגבי ניהול היער.
- שייט ביער כרוך בהתמודדות עם מפגעים שונים כגון חורי גדם, בארות מים וחיות בר.
ציטוטים מרכזיים
- "שייט הוא כנראה החלק הבסיסי ביותר בעסק שלנו. העובדים שלנו יוצאים החוצה והם מנהלים את היער שלנו, הם בודקים את תקינות היער ומוודאים שהכל בסדר".
- "יש לנו את יחידות ה-GPS שלנו... זה עוזר לנו לנווט לחלקות, לתפוס מספרי עצים, להתעדכן בספירת העצים."
- "אני אוהב להיות ביער, לדאוג לאדמה, להיות דייל טוב של הארץ. זה באמת נותן לי סיפוק לדעת שעוד 15, 20, 30 שנה מהיום זה אחד הדברים שדאגתי להם כל חיי".
- "הדבר הגדול ביותר שאני גאה בעבודה עם SATA הוא רק המאמץ הצוותי שיש לנו כאן. כולם על הסיפון עם אותה מטרה."
- "הדבר הכי מטורף שראיתי אי פעם... היה צליל של חזרזירים ואמא החזירה... ידעה שהחזרזירים שלה בצרות והאשימו אותי."
