أظهرت نتائج تحليل داخلي أجرته شركة Greif مؤخرًا أن براميل الفولاذ المخروطية لها بصمة كربونية أقل بكثير - تصل إلى 35 بالمائة - من البراميل الأسطوانية القياسية.
يأتي الانخفاض الكبير من عاملين رئيسيين. أولاً، غالبًا ما تكون البراميل المخروطية أخف وزنًا من البراميل الأسطوانية القياسية، وبالتالي تتطلب مواد خام أقل لتصنيعها. ثانيًا، نظرًا لحجمها وشكلها، تتمتع البراميل المخروطية بكفاءة نقل كبيرة؛ حيث يتيح الشكل المخروطي تكديس البراميل الفارغة مما يؤدي إلى استغلال أفضل للمساحة عند نقلها في الشاحنات (عادةً 2000 برميل مخروطي مع أغطية مقابل 288 برميلًا أسطوانيًا كلاسيكيًا فقط).
وباستخدام معايير محددة، قارن التحليل بين تأثير تغير المناخ الناجم عن 10 آلاف برميل مخروطي الشكل والعدد نفسه من البراميل الأسطوانية القياسية. وقد وفرت البراميل المخروطية ما يصل إلى 103997 كجم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المكافئة - وهو ما يعادل قيادة السيارة لمسافة 650 ألف كيلومتر تقريبًا (أو 16 مرة حول العالم).*
تنتج شركة Greif براميل فولاذية مخروطية منذ أكثر من 25 عامًا ولديها مصانع في البرتغال وإسبانيا واليونان وتركيا وإسرائيل وإيطاليا وتشيلي ومصر.
تُستخدم في جميع أنحاء العالم لتخزين ونقل مختلف السلع بأمان بما في ذلك معجون الطماطم ومركزات الفاكهة، وتأتي في مجموعة واسعة من المواصفات - سعة من 60 لترًا إلى أكثر من 220 لترًا؛ سمك من 0.5 إلى 0.8 مم؛ طلاء داخلي؛ طلاء خارجي؛ نسخة معتمدة من الأمم المتحدة للسوائل واختيار الأغطية بما في ذلك البلاستيك والمعادن والفولاذ المجلفن والألمنيوم.
يتضمن برنامج الاستدامة الخاص بشركة Greif وأهداف عام 2025 استراتيجيات مفصلة لمعالجة الجوانب المختلفة لبصمتنا البيئية عبر الأعمال وسلسلة التوريد من أجل خلق قيمة مستدامة لعملائنا وأصحاب المصلحة والبيئة. لجهودنا في عام 2019، حصلنا على التصنيف الذهبي في أداء الاستدامة من EcoVadis للعام الثاني على التوالي، ودرجة A- للقيادة البيئية من قبل منظمة CDP غير الربحية للعام الثاني على التوالي وتصنيف مشاركة الموردين (SER) من CDP (A) كجزء من تقييمهم السنوي لتغير المناخ للشركات على مستوى العالم، وتصنيف A لأداء الاستدامة من قبل MSCI ESG Research، وتم ترشيحنا في القائمة الأولى لأكثر الشركات مسؤولية في أمريكا 2020 من قبل Newsweek لجهودنا في مجال المسؤولية الاجتماعية للشركات والمواطنة.
لمعرفة المزيد عن الطبول المخروطية وتنزيل المزيد من المعلومات انقر هنا هنا.
يمكنك قراءة المزيد عن التزامنا بالاستدامة هنا.
*تعتمد حسابات نقل التأثير البيئي إلى الأميال المقطوعة والسيارات البديلة على المدخلات/الافتراضات التالية:
غالبًا ما يبلغ متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من سيارة الركاب الحديثة حوالي 160 جرامًا لكل كيلومتر؛ أي ما يعادل 0,56672 رطلاً لكل ميل. [المصدر: http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf] يبلغ متوسط الأميال السنوية لكل سائق في الولايات المتحدة 13,500 ميل سنويًا
يبلغ طول العالم 40.075 كم أو 24.891 ميلاً (طول خط الاستواء). [المصدر: http://www.fhwa.dot.gov/ohim/onh00/bar8.htm]
